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Trucks-Archives

21
Mars
2019
Le nouveau Product Center de l’usine de Kawasaki (K1) accueille le siège social de FUSO mais aussi la R&D et le design de la marque Le “Projet Mirai” (“futur” en japonais) : renforcement du réseau de distribution local, avec investissement
14
Mars
2019
Meilleure protection des piétons et des cyclistes : le Sideguard Assist et la MirrorCam travaillent « main dans la main » dans le nouvel Actros Les alarmes du Sideguard Assist sont parfaitement visibles dans l’écran de la
11
Mars
2019
Dix nouveaux Actros 1851 équipés avec soin Une entreprise en plein développement en PACA
05
Mars
2019
Il y a 60 ans aujourd’hui a débuté un chapitre important de l’histoire du véhicule industriel : c’est en effet le 5 mars 1959 que la marque de Stuttgart a présenté son nouveau camion à « nez court », en version L 322 et L 327 (moyens tonnages) et L
22
Février
2019
Première au Sima : l’Unimog est homologué pour l’agriculture Version U 423
21
Février
2019
Le groupe Azur Trucks/Groupe Ippolito est distributeur Fuso depuis le 1er janvier dernier Le 1er Fuso Center en France
20
Février
2019
Daimler Trucks, record pour le n°1 mondial Mercedes-Benz France, 1er importateur en France Fuso, progrès et espoir Et toujours des camions spéciaux Un service toujours « au top » 2019 : Actros 5 et motorisations
15
Février
2019
Suède/Montigny-le-Bretonneux – Quand les routes doivent rester déneigées lors des longs et tempétueux hivers suédois, la seule solution est le recours à de grosses machines. Et ce n’est jamais une surprise de croiser Jonas Vykander et son Arocs 3258
14
Février
2019
Vingt distributeurs nommés « 5 étoiles » cette année ! Le « Super Trophée » attribué à la SAGA d’Angers (49) Service 5 étoiles : le plus « service » des distributeurs Mercedes-Benz et Fuso de l’hexagone
11
Février
2019
Arocs 8x8 au format « XXL » Caractéristiques remarquables, maximum d’équipements Camion polyvalent : il roule sur route ! Uptime et FleetBoard
07
Février
2019
Kitzbühel/Montigny-le-Bretonneux – Indispensable à l’organisation de la descente la plus célèbre de la Coupe du Monde de ski, l’Unimog ? Que serait en effet la mythique Streif de la station autrichienne de Kitzbühel sans l’Unimog ? Cette année,